加快向新躍遷，東風(fēng)汽車最新銷量數(shù)據(jù)顯示——5月，東風(fēng)汽車銷售（零售）20.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%，其中新能源汽車銷售8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.5%。東風(fēng)嵐圖銷售10022輛，同比增長(zhǎng)122%，連續(xù)三月銷量破萬(wàn)。東風(fēng)乘用車銷售1.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.2%。1-5月，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)交付90.5萬(wàn)輛。其中，新能源汽車銷售31.8萬(wàn)輛，自主品牌銷售53.6萬(wàn)輛，東風(fēng)中重卡終端市占率國(guó)內(nèi)第一，發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)健上揚(yáng)。

今年以來(lái)，東風(fēng)汽車堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型，堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)，以技術(shù)創(chuàng)新筑底，以產(chǎn)品向新突圍，助力民族汽車品牌向上。

01產(chǎn)品加速推“新”

加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，提速發(fā)展新能源汽車。東風(fēng)汽車構(gòu)建了覆蓋豪華、高端、主流的全領(lǐng)域新能源品牌格局，今年以來(lái)精準(zhǔn)錨定細(xì)分市場(chǎng)需求，正在加快推出系列新品，數(shù)款戰(zhàn)略產(chǎn)品已經(jīng)或即將投放市場(chǎng)。5月開(kāi)始，東風(fēng)納米06、東風(fēng)嵐圖FREE+、東風(fēng)猛士M817、東風(fēng)風(fēng)神L8、東風(fēng)奕派eπ007新款、東風(fēng)奕派eπ008等新款產(chǎn)品將陸續(xù)投放，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

東風(fēng)猛士重新定義智能豪華電動(dòng)越野新標(biāo)準(zhǔn)，推出全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的滿血智野SUV——M817；東風(fēng)嵐圖連續(xù)三月銷量破萬(wàn)，全新嵐圖夢(mèng)想家自上市以來(lái)迅速登頂新能源MPV銷量榜，在35萬(wàn)元以上MPV市場(chǎng)，每賣出3輛，就有1輛嵐圖夢(mèng)想家，新車嵐圖FREE+即將開(kāi)啟預(yù)售，首搭HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5；東風(fēng)風(fēng)神L8搭載東風(fēng)馬赫電混PHREV和東風(fēng)天元智艙，已開(kāi)啟萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)，將于年中投放市場(chǎng)；東風(fēng)奕派2025款eπ007和eπ008產(chǎn)品力全面進(jìn)階，與年輕圈層精神共鳴；首搭東風(fēng)“天元智能”技術(shù)的量產(chǎn)國(guó)民純電SUV東風(fēng)納米06上市后訂單不斷，已全面開(kāi)啟交付。

東風(fēng)合資品牌也加速向新能源轉(zhuǎn)型。東風(fēng)日產(chǎn)新能源架構(gòu)下首款產(chǎn)品日產(chǎn)N7上市，大定突破1.7萬(wàn)輛。東風(fēng)本田S7和神龍示界06也煥新上市。

東風(fēng)汽車始終堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力，加快布局新能源動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu)的開(kāi)發(fā)，完成“三電”產(chǎn)業(yè)化布局。東風(fēng)汽車已推出覆蓋節(jié)能、混動(dòng)和純電的“馬赫”動(dòng)力品牌，以及“東風(fēng)氫舟”氫動(dòng)力品牌。在平臺(tái)架構(gòu)方面，東風(fēng)汽車打造了M TECH猛士架構(gòu)、東風(fēng)量子架構(gòu)、DSMA節(jié)能架構(gòu)三大乘用車平臺(tái)，以及覆蓋中重卡、輕卡兩大商用車平臺(tái)。在“三電”方面，東風(fēng)汽車圍繞新能源整車和高價(jià)值、高技術(shù)零部件業(yè)務(wù)需求，完成了對(duì)電池、電驅(qū)、電控以及車規(guī)級(jí)芯片等新能源汽車核心部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

02發(fā)展全面向“智”

智能化已成為新能源汽車發(fā)展的下半場(chǎng)，東風(fēng)汽車構(gòu)建全生命周期智能生態(tài)，“智”勝未來(lái)。

在今年上海國(guó)際車展，東風(fēng)汽車發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌，構(gòu)建“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系，開(kāi)啟“智繪新東風(fēng)”新篇章，也為汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提供新思路。

“一核”為企業(yè)級(jí)太極大模型，具備全域融合、全場(chǎng)景賦能、持續(xù)自主進(jìn)化三大核心特征?！半p基”為天元架構(gòu)、天元OS，天元架構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域、車身域、座艙域、智駕域四個(gè)區(qū)域控制的深度融合，天元OS面向行業(yè)開(kāi)源，致力于為乘用車、商用車領(lǐng)域提供底層軟件平臺(tái)?！半p元”應(yīng)用為天元智駕和天元智艙，天元智駕提供從NOA輔助駕駛到L4、L5級(jí)無(wú)人駕駛的全場(chǎng)景應(yīng)用，天元智艙構(gòu)建“視覺(jué)+語(yǔ)音+生物感知”三位一體的智慧中樞?！疤煸悄堋奔夹g(shù)品牌，以最懂中國(guó)道路的智能化方案，實(shí)現(xiàn)智能和安全的共融。

東風(fēng)加快智能技術(shù)落地應(yīng)用，目前東風(fēng)汽車旗下L2級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品已銷售近200萬(wàn)輛。緊抓國(guó)家推進(jìn)車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)的機(jī)遇，東風(fēng)汽車還積極參與到武漢、十堰、雄安車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)中。在智慧物流領(lǐng)域，東風(fēng)賦能智慧港口，在廈門港、陽(yáng)邏港落地應(yīng)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù)，打造智慧高效、深度協(xié)同、安全綠色的新型智慧港口生態(tài)圈。

03出海加速向“上”

2025年1-5月，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)出口9.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.9%，其中，自主品牌和新能源汽車出口分別增長(zhǎng)30%和331%，呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，海外市場(chǎng)產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)、渠道拓展等取得良好成效。

東風(fēng)嵐圖加快在歐洲、中亞、中東、中南美等市場(chǎng)布局，已進(jìn)入挪威、丹麥、荷蘭、德國(guó)、瑞士、意大利等40余個(gè)國(guó)家。5月12日，東風(fēng)嵐圖在多哈舉行盛大發(fā)布儀式，嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家雙車正式進(jìn)入卡塔爾市場(chǎng)并開(kāi)啟銷售，這是繼成功進(jìn)駐阿聯(lián)酋后，東風(fēng)嵐圖在中東地區(qū)的又一戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步深化“一帶一路”沿線市場(chǎng)布局。東風(fēng)猛士917自2023年8月上市以來(lái)，已進(jìn)入瑞士、西班牙、俄羅斯、迪拜等海外市場(chǎng)。東風(fēng)納米BOX遠(yuǎn)銷荷蘭、智利、白俄羅斯、新加坡、馬來(lái)西亞等20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，截至目前，該車型已累計(jì)出口超12000輛。

東風(fēng)汽車已完成多款海外車型開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品覆蓋歐洲、南美、中東、東南亞等100多個(gè)國(guó)家。5月10日，在第九個(gè)中國(guó)品牌日，東風(fēng)汽車進(jìn)出口公司憑借《推進(jìn)“本土化創(chuàng)新”，深耕東盟右舵市場(chǎng) 東風(fēng)汽車以硬核實(shí)力領(lǐng)跑東南亞商用車賽道》獲得新華社頒發(fā)的“可持續(xù)發(fā)展案例”獎(jiǎng)項(xiàng)，這是東風(fēng)汽車海外品牌首次獲此殊榮。

未來(lái)，東風(fēng)汽車將在自身既定戰(zhàn)略指引下穩(wěn)步前行，堅(jiān)定不移推進(jìn)“三個(gè)躍遷 一個(gè)向新”奮斗目標(biāo)，在行業(yè)轉(zhuǎn)型期，持續(xù)強(qiáng)化戰(zhàn)略聚焦、優(yōu)化資源配置、提升發(fā)展自主性，加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型，加快關(guān)鍵技術(shù)、核心資源掌控和產(chǎn)業(yè)化步伐，推動(dòng)自主品牌加速發(fā)展，實(shí)施“2+2”出口振興計(jì)劃，打造海外事業(yè)“新增長(zhǎng)極”，為未來(lái)發(fā)展筑牢根基，夯實(shí)行業(yè)領(lǐng)先地位。