本田或重啟收購日產(chǎn)談判
據(jù)知情人士透露，本田公司正在考慮一個(gè)重大決策：如果日產(chǎn)汽車的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)選擇辭職，本田將愿意重啟與日產(chǎn)的收購談判，旨在共同打造一個(gè)全球第四大汽車制造商的巨頭。
58歲的內(nèi)田誠在日產(chǎn)內(nèi)部一直被視為支持與本田達(dá)成交易的關(guān)鍵人物之一。他對(duì)于兩家的合并持積極態(tài)度，并認(rèn)為這有助于雙方在競爭激烈的汽車市場中獲得更大的優(yōu)勢。
然而，本田對(duì)于日產(chǎn)重組的緩慢進(jìn)展以及其日益嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境感到不滿。這種失望情緒導(dǎo)致了內(nèi)田誠與本田總裁三部敏宏(Toshihiro Mibe)之間的關(guān)系逐漸惡化。雙方在談判過程中的分歧和誤解，使得原本看似有望的交易陷入了僵局。
本田的這一表態(tài)無疑為日產(chǎn)內(nèi)部帶來了一定的壓力。如果內(nèi)田誠選擇辭職，這將為本田提供一個(gè)重啟談判的契機(jī)。而日產(chǎn)方面也需要認(rèn)真考慮未來的戰(zhàn)略方向，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場競爭和自身的財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
本田
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
348瀏覽量
20781 -
汽車制造
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
276瀏覽量
16615 -
日產(chǎn)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
121瀏覽量
15436
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
本田、日產(chǎn)或合并成全球第三大汽車集團(tuán)！利潤暴跌下寄望于發(fā)力電動(dòng)化
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）日本汽車產(chǎn)業(yè)大地震！12月18日有知情人士稱日本第二、第三大車企，本田汽車和日產(chǎn)汽車進(jìn)行了談判，雙方正在探討合并的可能。還有消息稱，本田和
日產(chǎn)、本田合并談判破裂，CEO：“僅靠重組已經(jīng)很難生存下去”
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）? 去年12月，我們曾報(bào)道了日本第二、第三大車企，本田汽車和日產(chǎn)汽車進(jìn)行了談判，雙方正在探討合并的可能。彼時(shí)有消息指出，本田和
日產(chǎn)、本田、三菱終止三方合作計(jì)劃
三家公司表示，將依據(jù)去年8月1日簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄，繼續(xù)在智能化和電動(dòng)化車輛領(lǐng)域展開深入合作。這一舉措旨在通過資源共享和技術(shù)交流，為各自企業(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值，并提升企業(yè)綜合實(shí)力。 在本田汽車就取消與日產(chǎn)合并談判召開的新聞發(fā)布
鴻海精密工業(yè)：目標(biāo)合作非合并日產(chǎn)
汽車展開合作，而非進(jìn)行合并。 此前，日產(chǎn)汽車在與本田汽車的合并談判中宣告退出，其未來的發(fā)展路徑一直懸而未決。此次鴻海精密工業(yè)透露出與日產(chǎn)汽車合作的意向，無疑為
雷諾重啟與富士康談判，尋求日產(chǎn)股份新買家
據(jù)外媒最新報(bào)道，雷諾在與本田的合并計(jì)劃失敗后，已重啟與富士康的談判，探討出售其所持日產(chǎn)股份的潛在可能。這一舉措反映了雷諾在尋找新投資者的迫切需求，以應(yīng)對(duì)
日產(chǎn)汽車尋求美國科技企業(yè)合作
近日，日產(chǎn)汽車在結(jié)束與本田建立聯(lián)合控股公司談判的同時(shí)，正緊鑼密鼓地尋找新的合作伙伴。據(jù)彭博社、路透社等多家媒體報(bào)道，日產(chǎn)此次的合作伙伴目標(biāo)鎖定在科技界，且更傾向于與總部位于美國的科技企
日產(chǎn)或攜手富士康應(yīng)對(duì)行業(yè)變革
近日，據(jù)路透社援引知情人士消息，日產(chǎn)汽車在與本田汽車的合并談判告吹后，正積極尋求新的合作伙伴，以共同應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)面臨的深刻變革。在這一背景下，富士康作為全球知名的電子產(chǎn)品代工廠及電動(dòng)車制造領(lǐng)域的新晉
日產(chǎn)終止與本田合并談判，尋求新合作伙伴
近日，據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)汽車已決定終止與本田汽車組建聯(lián)合控股公司的談判，轉(zhuǎn)而尋找新的合作伙伴。據(jù)悉，日產(chǎn)更傾向于與科技行業(yè)、且總部位于美國的企業(yè)進(jìn)行合作，以推動(dòng)其在北美市場的進(jìn)一步拓展
本田提議收購日產(chǎn)股份遭強(qiáng)烈反對(duì)
本田公司近期向日產(chǎn)公司提出了一個(gè)大膽的提議：收購日產(chǎn)的股份并將其整合為本田的子公司。然而，這一提議并未得到
本田日產(chǎn)啟動(dòng)合并談判，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)寄予厚望
近日，日本兩大汽車制造商本田和日產(chǎn)宣布啟動(dòng)合并談判，這一消息引起了廣泛關(guān)注。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治對(duì)此表示高度期待，希望此次合并能夠增強(qiáng)日本汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。 據(jù)悉，本田、
本田與日產(chǎn)簽署整并基本協(xié)議
近日，本田汽車與日產(chǎn)汽車共同宣布了一項(xiàng)重大決策，雙方已正式簽署了一份考慮整并的基本協(xié)議。這一協(xié)議的簽署標(biāo)志著兩家日本汽車巨頭在合作與整合方面邁出了關(guān)鍵性的一步。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，本田汽車與日產(chǎn)
本田日產(chǎn)將磋商合并，三菱或明年初決定
本田與日產(chǎn)汽車近日宣布，將于23日正式啟動(dòng)經(jīng)營合并的磋商。這一消息標(biāo)志著日本汽車巨頭之間的合作進(jìn)入了一個(gè)新的階段。與此同時(shí)，三菱汽車則表示，將在明年年初決定是否參與此次合并，并正在考慮以何種方式進(jìn)入
本田警告日產(chǎn)：接觸富士康或致合作終止
近期，日本兩大汽車制造商日產(chǎn)與本田正面臨來自合同制造商富士康的潛在收購挑戰(zhàn)，雙方因此展開了深入的交流與協(xié)商。 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，自今年年初富士康開始表達(dá)對(duì)收購
本田回應(yīng)與日產(chǎn)合并傳聞：正探索多種合作可能
知情人士透露，本田與日產(chǎn)之間已經(jīng)啟動(dòng)了初步的合并談判。然而，這些討論目前仍處于早期階段，具體細(xì)節(jié)和最終結(jié)果尚未確定。市場上有消息稱，一種潛在的合作方案是組建一家新的控股公司，作為合并后企業(yè)的運(yùn)營平臺(tái)，并可能將三
消息稱三菱汽車將加入本田-日產(chǎn)聯(lián)盟
汽車界迎來重大整合！三菱汽車即將正式加入本田-日產(chǎn)聯(lián)盟，共同締造一個(gè)年銷量超800萬輛的龐大汽車集團(tuán)。此次合作中，三菱作為日產(chǎn)的重要股東（日產(chǎn)持股34%），將與
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論