在昨日舉行的《深圳市城市照明管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》立法聽(tīng)證會(huì)上，城管燈光管理中心透露，深圳約有24萬(wàn)盞節(jié)能型LED路燈，并進(jìn)行LED能源改造，節(jié)電效果超過(guò)50%。

此次聽(tīng)證會(huì)主要就景觀照明的范圍是否需要限定？如何科學(xué)合理地劃定范圍等議題展開(kāi)討論。深圳市法制辦則透露，擬通過(guò)立法來(lái)規(guī)范和完善城市道路照明的建設(shè)和維護(hù)管理，并通過(guò)“三同時(shí)”要求來(lái)美化城市?！掇k法》中明確：與主體工程配套建設(shè)的功能照明設(shè)施和城市照明專項(xiàng)規(guī)劃劃定的重點(diǎn)區(qū)域景觀照明設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合城市照明專項(xiàng)規(guī)劃要求，并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

1 節(jié)能和照明如何平衡

有市民提出，節(jié)能和照明本身是一對(duì)很難調(diào)和的矛盾，景觀照明和節(jié)能之間也是這樣，如何平衡二者之間的矛盾？市民陳京良則提到，目前道路照明普遍還是用高壓鈉燈、金鹵燈及部分LED。據(jù)了解，高壓鈉燈、金鹵燈相對(duì)比較耗電，LED路燈大功率的光衰又比較嚴(yán)重。

深圳市城管局燈光環(huán)境管理中心介紹，目前深圳約有24萬(wàn)盞節(jié)能型LED路燈，其余的為高壓鈉燈。此外，市主管部門制定城市照明專項(xiàng)規(guī)劃，以更好地平衡二者之間的矛盾。比如，城市照明專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城市自然地理環(huán)境、人文條件、交通安全要求，按城市功能分區(qū)，對(duì)不同區(qū)域、不同時(shí)段的城市照明建設(shè)管理提出要求。節(jié)能型LED燈，相較原來(lái)的燈，節(jié)電效果超過(guò)50%。

2 燈樹(shù)相爭(zhēng)如何解決？

市民鄭曉君則提出，經(jīng)常晚上走在路上時(shí)覺(jué)得燈光很暗，抬頭一看是被樹(shù)木擋住了，燈樹(shù)相爭(zhēng)的問(wèn)題，辦法里面有沒(méi)有給出有效的解決途徑？

“深圳市道路照明采用智能化監(jiān)控，每日的開(kāi)關(guān)燈時(shí)間都是根據(jù)日出日落時(shí)間形成的開(kāi)關(guān)等曲線，每天的亮燈關(guān)燈時(shí)間都不一樣，冬天和夏天的亮燈時(shí)長(zhǎng)最大有1小時(shí)15分鐘的差距?！鄙钲谑谐枪芫譄艄猸h(huán)境管理中心介紹，深圳路燈照明設(shè)計(jì)依據(jù)包括《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》、深圳地方標(biāo)準(zhǔn)《LED道路照明工程技術(shù)規(guī)范》和《深圳道路照明工程施工和驗(yàn)收規(guī)程》，路燈設(shè)計(jì)會(huì)依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，市城管局會(huì)依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路燈工程施工圖進(jìn)行審圖。

市民魯南則希望，能在立法中明確人行道和綠道照明需有一定的設(shè)計(jì)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不同的路段，視周邊環(huán)境設(shè)置路燈數(shù)量、光強(qiáng)和外觀，以利和周邊環(huán)境更好相融。深圳市城管局燈光環(huán)境管理中心解釋，為使城市照明管理工作更加規(guī)范，監(jiān)督更加到位，深圳市城管局已經(jīng)制定相關(guān)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管考核標(biāo)準(zhǔn)并正式印發(fā)。