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立功科技ISD智能交互車燈技術(shù)方案

立功科技 ? 來源:立功科技 ? 2024-07-18 14:26 ? 次閱讀
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隨著智能汽車的快速發(fā)展,車燈產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從功能車燈向智能車燈轉(zhuǎn)型發(fā)展,ISD智能交互車燈憑借成熟的產(chǎn)業(yè)鏈以及不斷升級的技術(shù)方案,正逐步成為市場主流。本文為大家介紹立功科技ISD智能交互車燈技術(shù)方案。

車燈作為汽車上的重要組件,也是車、路、人交互的一個(gè)重要載體,車燈在尾燈、前格柵燈等各領(lǐng)域均存在較大的技術(shù)升級空間,智能交互車燈技術(shù)也正成為各大車廠車燈發(fā)展方向。

智能交互車燈一般搭載了數(shù)量多達(dá)上千顆,甚至上萬顆的LED光源組成的多塊LED矩陣。根據(jù)不同的行車場景,智能交互車燈可以呈現(xiàn)不同的圖案,例如:

ISD尾燈可以根據(jù)車主需要顯示迎賓、歡送、充電進(jìn)度等交互信息;

格柵燈則可以在某些節(jié)日,紀(jì)念日,顯示不同的祝福燈效。

立功科技的ISD智能交互車燈技術(shù)方案,基于現(xiàn)有成熟方案技術(shù)積累和豐富的客戶定制應(yīng)用案例,適用于不同的智能交互車燈應(yīng)用場景,能滿足各車廠不同的產(chǎn)品需求。

ISD智能交互車燈技術(shù)方案介紹

立功科技ISD智能交互車燈技術(shù)方案基于NXP低功耗高性能S32K3系列處理器,使用Lumissil超低功耗LED矩陣芯片 IS31FL3761驅(qū)動LED,單板驅(qū)動LED達(dá)1152顆,多節(jié)點(diǎn)板設(shè)計(jì)支持LED顆數(shù)至14976顆及更高的LED顆粒數(shù),具體方案框架如圖所示;

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圖 立功科技ISD智能交互車燈技術(shù)方案框架

主節(jié)點(diǎn)控制器S32K314具有1路車載以太網(wǎng)接口,6路CAN FD接口,6路SPI接口,最大IO可達(dá)218個(gè);NXP車載以太網(wǎng)PHY芯片TJA1103符合IEEE802.3bw的100BASE-T1,可滿足100Mbps通訊速率,從車身網(wǎng)關(guān)獲取燈效數(shù)據(jù)等;主節(jié)點(diǎn)通過多路CAN FD轉(zhuǎn)發(fā)燈效數(shù)據(jù)給從節(jié)點(diǎn),具備拓展屬性;Lumissil LED矩陣芯片 IS31FL3761支持SPI或者I2C總線接口,IS31FL3761支持控制矩陣33xn(n=1~12),單顆芯片最大可驅(qū)動396顆LED,支持模擬和PWM調(diào)光方法,每個(gè)LED均可單獨(dú)調(diào)整。

除了從節(jié)點(diǎn)板控制器芯片更改為S32K310,主節(jié)點(diǎn)與從節(jié)點(diǎn)其他硬件設(shè)計(jì)保持一致,LED按照矩陣(16*72)排列在PCB上,控制電路均分布在LED顯示面板背面,主節(jié)點(diǎn)與從節(jié)點(diǎn)均可按照積木方式進(jìn)行拼接,滿足個(gè)性化燈效設(shè)計(jì)需求。

ISD交互車燈方案特性

ISD交互車燈特性
特性 說明 備注
接口 1路車載以太網(wǎng),6路CAN FD接口 支持CAN FD及車載以太網(wǎng)通訊
使用范圍 汽車交互尾燈、交互前燈、格柵燈等 適用不同的交互車燈應(yīng)用場景
刷新率 30Hz~120Hz 支持車廠不同的刷新率需求
LED顆數(shù) 以拼積木形式,可支持到14976顆及更高的LED顆粒 6路CAN FD,CAN FD接2個(gè)從板
燈珠顏色 紅色,白色,RGB 適配不同顏色LED驅(qū)動需求
FOTA功能 支持遠(yuǎn)程升級本地存儲的燈效 FOTA升級
動畫實(shí)時(shí)顯示 支持轉(zhuǎn)碼后的動畫視頻實(shí)時(shí)顯示 通過車載以太網(wǎng)或者CAN FD下發(fā)數(shù)據(jù)

立功科技ISD智能交互車燈技術(shù)方案包含動畫數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)碼上位機(jī),支持客戶自定義動畫視頻,上位機(jī)將動畫視頻轉(zhuǎn)碼為滿足燈板分辨率的動畫數(shù)據(jù),最后通過以太網(wǎng)或者CANFD傳輸動畫數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示動畫視頻。

立功科技ISD智能交互車燈技術(shù)方案還包含車載以太網(wǎng)ETH協(xié)議棧開發(fā),包含UDP-NM(AutoSar NM),DoIP(UDS及Boot升級),SOME/IP(Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP),以及SD(Service Discovery)等。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:汽車電子丨ISD智能交互車燈技術(shù)方案

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