近年來，艾為電子致力于拓展新品類，深化客戶合作關系，堅持創(chuàng)新突破，進一步細化產品品類，優(yōu)化生態(tài)布局。近期，其在汽車芯片市場頻傳佳績，兩款信號鏈芯片成功獲得AEC-Q100車規(guī)級認證，憑借高速傳輸、寬壓適應性及高可靠性等特性，為汽車制造商提供了智能化駕駛體驗。

相較于消費類芯片，汽車芯片的安全性、可靠性要求更為嚴格，行業(yè)內普遍認可的車規(guī)認證標準即為AEC-Q100。艾為電子自成立之初就專注于高性能數(shù)?；旌闲盘?、電源管理、信號鏈等IC設計，并建立了嚴謹?shù)目煽啃詼y試流程，涵蓋ESD、環(huán)境試驗、壽命試驗、機械應力等多個環(huán)節(jié)，以確保芯片產品符合汽車工況需求。

此前，艾為電子已有多款車規(guī)級產品如呼吸燈驅動、觸覺反饋芯片等通過AEC-Q100認證，逐漸覆蓋汽車各領域應用場景。本次通過AEC-Q100認證的兩款車規(guī)芯片分別為AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1，均為四位雙向高性能電平轉換芯片，具備自動方向識別功能，采用雙電源供電。在車規(guī)級認證中，兩款芯片的工作溫度均達到了-40℃~125℃的寬溫范圍，且具備高可靠性的ESD防護能力。

其中，AW39124TSR-Q1芯片支持兩種I/O工作模式，自適應傳輸方向，Open Drain開漏輸出最大速率2Mbps；Push Pull推挽輸出標準速率24Mbps，最大可達60Mbps。該芯片采用雙供電，其中VCCA電壓范圍1.1V~3.6V，VCCB電壓范圍1.65V~5.5V，VCCA≤VCCB，且無需考慮上電順序。此外，該芯片還能支持在1.2V、1.8V、2.5V、3.3V和5V電壓節(jié)點間進行邏輯信號電平轉換。

而AW39214SPR-Q1芯片則提供更大傳輸速率，高達100Mbps，但僅支持Push-Pull推挽輸出。該產品VCCA電壓范圍1.2V~3.6V，VCCB電壓范圍1.65V~5.5V，同樣支持在1.2V、1.5V、1.8V、2.5V、3.3V和5.0V電壓節(jié)點間進行電平轉換。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車的迅速崛起，一輛車上所搭載的芯片數(shù)量已由傳統(tǒng)燃油車的不足1000顆增至3000顆以上。智能駕駛技術對大量雷達、光學、激光等傳感器的依賴，也對汽車信號鏈設計提出了更高要求。

艾為電子兩款信號鏈芯片成功通過AEC-Q100車規(guī)認證，憑借其卓越的可靠性、便捷的功能以及節(jié)能優(yōu)勢，將助力汽車廠商加速設計進程。

憑借深厚的技術實力，艾為電子的產品研發(fā)成果顯著。截至2023年底，艾為電子已擁有42種產品子類、逾千款產品型號，擁有700名以上的技術團隊，并已獲得國內外專利532項。在2024年3月，艾為電子榮登上海硬核科技TOP100榜單。

其中，艾為電子的AW21036系列電子LED驅動芯片早在2022年就已通過AEC-Q100認證，該產品能夠驅動36顆LED或12顆RGB燈，支持I2C總線通信，實現(xiàn)了對每顆LED顏色和亮度的精確控制。而艾為觸覺反饋芯片AW86907QNR-Q1則在2023年10月通過AEC-Q100認證，具備高壓11V輸出能力，能提供更強的10ms級瞬態(tài)響應及線性馬達F0檢測與自動追蹤功能。

此外，艾為電子的多種車規(guī)級芯片成功入選2023年版《長三角汽車芯片產品手冊》。

展望未來，艾為電子將致力于提升車載平臺能力，以滿足客戶對汽車芯片零失效的高品質需求，并計劃推出更多高性能數(shù)?；旌闲酒㈦娫垂芾砑靶盘栨溰囈?guī)級芯片，覆蓋汽車智能座艙、車載功放板、內飾、TBOX、AVAS、儀表、汽車氛圍燈等多個應用領域，為車內智能表面、車載娛樂及氛圍燈效等提供深度解決方案，從而提升終端用戶體驗，賦予產品更高價值。