遠(yuǎn)程信息處理和車隊(duì)管理看起來(lái)似乎是一回事,但更深入的了解后,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者之間的不同。毫無(wú)疑問(wèn),它們都圍繞著相同的原理和功能運(yùn)行。但與車隊(duì)管理系統(tǒng)相比,遠(yuǎn)程信息處理看起來(lái)就有些傳統(tǒng)和基本了。本文將讓您了解兩者之間的聯(lián)系,以及哪些特殊的功能使得它們之間截然不同。
了解遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)
遠(yuǎn)程信息處理,顧名思義,是電信通訊和信息學(xué)的結(jié)合。準(zhǔn)確地說(shuō),它在各種傳感器和電路的幫助下收集您車輛上的數(shù)據(jù),最終通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)將其傳輸?shù)桨踩?wù)器(遠(yuǎn)程)。實(shí)施它的唯一目的是監(jiān)測(cè)和控制行駛中的車輛。
在實(shí)踐中,遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)使用一個(gè)被稱為遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備(黑匣子)的智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng),安裝在您的車輛上,實(shí)時(shí)報(bào)告所有正在發(fā)生的事情。它有助于提供準(zhǔn)確的定位,并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)活動(dòng),如開(kāi)門、拖車溫度、尾部升降電機(jī)提升、車輛里程表讀數(shù)、燃油效率、嚴(yán)重的斷裂、過(guò)度加速、恐慌警報(bào)等。在此應(yīng)用中,保險(xiǎn)公司可以用它來(lái)研究車主的行為,并有效地管理他們的保險(xiǎn)計(jì)劃,因?yàn)檫h(yuǎn)程信息處理技術(shù)能夠?yàn)樗麄兲峁┯嘘P(guān)車輛參數(shù)的詳細(xì)信息。
車隊(duì)管理系統(tǒng)
接下來(lái)繼續(xù)討論車隊(duì)管理系統(tǒng)。通常我們說(shuō)遠(yuǎn)程信息處理只是車隊(duì)管理系統(tǒng)中的一部分,或者說(shuō)車隊(duì)管理系統(tǒng)是遠(yuǎn)程信息處理的一個(gè)更廣泛的方面,這樣的表述是正確的。車隊(duì)管理系統(tǒng)是監(jiān)測(cè)整個(gè)車隊(duì)的,先進(jìn)的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。它通常被用于監(jiān)控商業(yè)車輛,因?yàn)樯虡I(yè)車輛良好的健康狀況會(huì)帶來(lái)更好的業(yè)務(wù)。
在其高級(jí)功能中,車隊(duì)管理系統(tǒng)能提供有關(guān)駕駛/車輛行為的詳細(xì)報(bào)告,并支持預(yù)測(cè)分析,以及遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)可以提供的所有功能。它有益于車載測(cè)試、車輛研發(fā)、車輛性能測(cè)試、車輛驗(yàn)證、車輛租賃、融資、維護(hù)、許可、合規(guī)、供應(yīng)鏈管理、事故管理、代位求償權(quán)、車輛遠(yuǎn)程信息處理(跟蹤和診斷)、駕駛員管理、速度管理、燃料管理、健康和安全管理以及車輛再營(yíng)銷。它可應(yīng)用于公路車輛和船舶、飛機(jī)、軌道車,以及其他無(wú)法依靠其動(dòng)力運(yùn)行的設(shè)備,例如發(fā)電機(jī)、坦克、變速箱、垃圾箱、集裝箱、拖車和挖掘機(jī)等。
車隊(duì)管理系統(tǒng)如何使企業(yè)受益?
車隊(duì)管理系統(tǒng)提供了廣泛的優(yōu)勢(shì)來(lái)幫助企業(yè)并使其受益。
? 實(shí)時(shí)位置跟蹤和數(shù)據(jù)流? 實(shí)時(shí)更新和監(jiān)控,幫助提供報(bào)告和警報(bào)? 安全的中央數(shù)據(jù)庫(kù)? 提供預(yù)期規(guī)劃的維護(hù)管理? 提高駕駛員的安全性。駕駛員細(xì)信息,例如聯(lián)系方式、執(zhí)照認(rèn)證、病史和其他基本詳細(xì)信息? 降低油耗,從而提高效率并降低成本? 幫助改進(jìn)車輛維護(hù)和保留零件歷史記錄? 提高客戶滿意度。? 避免潛在的保修成本? 改進(jìn)路線規(guī)劃和定期維修? 通過(guò)節(jié)省時(shí)間和金錢來(lái)解決和降低投訴。有利于企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益
在遠(yuǎn)程信息處理中,從您的車輛收集的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在遠(yuǎn)程服務(wù)器上時(shí),需要在以后進(jìn)行分析并轉(zhuǎn)換為有意義的信息。遠(yuǎn)程信息處理是一個(gè)更加個(gè)性化的系統(tǒng),而車隊(duì)管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理整個(gè)車隊(duì)(規(guī)模更大)并實(shí)時(shí)提供有關(guān)其生命周期的分析信息。先進(jìn)的車隊(duì)管理系統(tǒng)還可以監(jiān)控組件或系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀況。在車輛中,由于研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以立即訪問(wèn)車輛參數(shù),因此減少了試駕次數(shù),從而實(shí)現(xiàn)了具有成本效益的業(yè)務(wù)。
在 Influx,我們?yōu)槟鷰?lái)了一個(gè)先進(jìn)的車隊(duì)管理系統(tǒng) "Streamlog"。StreamLog 是可擴(kuò)展的,有適合小型和大型車隊(duì)的選項(xiàng)。人們可以使用 StreamLog 輕松地從 Rebel 數(shù)據(jù)記錄儀中獲得數(shù)據(jù)流,以提供快速、詳細(xì)和準(zhǔn)確的工程數(shù)據(jù)以及一個(gè)全面的車隊(duì)管理系統(tǒng)。
審核編輯:湯梓紅
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