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標(biāo)簽 > 電池制造
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鋰電池虛標(biāo)是指電池廠(chǎng)商在電池的標(biāo)稱(chēng)容量上進(jìn)行夸大,實(shí)際容量遠(yuǎn)低于所標(biāo)示的容量。這不僅損害了消費(fèi)者的利益,還可能影響電池的使用安全。
太陽(yáng)能電池片的制造工藝原理和注意事項(xiàng)?
太陽(yáng)能電池片的制造工藝是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,涉及多個(gè)步驟和精密的控制。以下是對(duì)太陽(yáng)能電池片制造工藝原理和注意事項(xiàng)的詳細(xì)分析。
2024-04-29 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)換電池片 2421 0
恩力動(dòng)力10GWh電池項(xiàng)目落地安徽
近日,安徽省鳳陽(yáng)縣舉行2024年二季度重點(diǎn)項(xiàng)目暨恩力動(dòng)力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式。
2024-05-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電池制造 1852 0
新能源電動(dòng)汽車(chē)完整研發(fā)和制造流程是什么
比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程包括外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)主要包括車(chē)身尺寸、形狀、顏色等,內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則包括各種電路板的布局、電池的安裝位置、屏幕的安...
2023-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)比亞迪特斯拉 1825 0
該視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)適應(yīng)寬幅范圍可達(dá)90mm-1688mm,可檢項(xiàng)目涵蓋涂層脫落、孔洞、異物、破損、褶皺、凹陷、劃痕、邊緣毛刺、極耳尺寸等等。區(qū)別于傳統(tǒng)線(xiàn)掃相...
2022-07-08 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)機(jī)器視覺(jué)AI 1739 0
焊接時(shí),很多人都不戴手套,用手握住烙鐵和焊錫絲。但是要注意的是,如果你的焊料含有鉛,你拿著焊錫絲或焊錫條,你的手上會(huì)沾上鉛塵。這是鉛進(jìn)入人身體的途徑,因...
電芯制造是鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)的第一個(gè)環(huán)節(jié),其步驟包括正負(fù)極材料的制備、電芯成型、電芯注液和電芯成熟。其中,電芯成型尤為關(guān)鍵,它決定了電芯的形狀和尺寸,直接影響...
2024-04-08 標(biāo)簽:鋰離子電池鋰電池動(dòng)力電池 1662 0
“顛覆”傳統(tǒng)除濕方案:中溫再生重構(gòu)鋰電節(jié)能
其中,除濕干燥系統(tǒng)屬于高能耗工序,除濕干燥系統(tǒng)的運(yùn)行能耗已占到電池整條生產(chǎn)線(xiàn)30%~45%。10GWh電池產(chǎn)線(xiàn)配電功率約40000kW,其中除濕干燥系統(tǒng)...
電池焊接技術(shù)大比拼:探索不同技術(shù)的獨(dú)特魅力
在電池制造領(lǐng)域,焊接技術(shù)無(wú)疑是連接各個(gè)部件、確保電池性能穩(wěn)定與壽命延長(zhǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的進(jìn)步和電池種類(lèi)的多樣化,電池焊接技術(shù)也在不斷創(chuàng)新與發(fā)展。本文...
電池模組絕緣片制造過(guò)程中,哪些因素會(huì)影響產(chǎn)品的一致性和可靠性?
電池模組絕緣片是電池模組中的關(guān)鍵組件,其主要作用是防止電池單元之間的短路,確保電池模組的安全運(yùn)行。
固態(tài)電池的5種構(gòu)型、現(xiàn)有研發(fā)水平及待攻關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)
(文/程文智)這幾年隨著電動(dòng)汽車(chē)滲透率的快速提升,固態(tài)電池受到國(guó)內(nèi)外企業(yè),及研究者的廣泛關(guān)注與重視,發(fā)展迅速。目前固態(tài)電池的市場(chǎng)參與者眾多,有車(chē)企、電池...
2022-03-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池制造固態(tài)電池 2.0萬(wàn) 0
固態(tài)電池帶動(dòng)生產(chǎn)工藝、相關(guān)設(shè)備的革新
在電解質(zhì)之外,生產(chǎn)工藝、相關(guān)設(shè)備的革新,不僅是固態(tài)電池布局企業(yè)樹(shù)立差異的重點(diǎn)方向,更是固態(tài)電池從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)邁向量產(chǎn)出貨的必要因素。
佳銘士MAXAIR尹國(guó)洪:鋰電行業(yè)氣動(dòng)元件難點(diǎn)對(duì)應(yīng)及國(guó)產(chǎn)化剖析
尹國(guó)洪指出,在鋰電池制造過(guò)程中,要求各制造工序?qū)Ψ蹓m、防爆、真空、耐腐蝕、超干燥及使用材料受限等各種環(huán)境采取措施,而當(dāng)前鋰電行業(yè)氣動(dòng)配套仍然面臨5大問(wèn)題。
2018-01-17 標(biāo)簽:鋰電池電池制造氣動(dòng)元件 5227 0
基于單硅芯片的電池化成控制系統(tǒng)綜合解決方案AD8452
目前可以使用集成精密模擬前端和降壓-升壓PWM控制器的單硅芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效的電池化成/分級(jí)過(guò)程。此解決方案的精度優(yōu)于0.02%,功效比高于90...
吳娟指出,目前動(dòng)力電池生產(chǎn)前段工序面臨制造工藝一致性差,電池制造裝備技術(shù)差距大,跨產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)內(nèi)協(xié)作不給力等問(wèn)題,這需要國(guó)產(chǎn)設(shè)備企業(yè)不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量...
2018-01-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池制造 3330 0
德國(guó)鋰電設(shè)備制造商曼茲已經(jīng)獲得了歐洲多家主機(jī)廠(chǎng)的動(dòng)力電池設(shè)備訂單
據(jù)悉,曼茲將利用該筆資金擴(kuò)大其在歐洲本土的生產(chǎn)能力以及研發(fā)新一代鋰電設(shè)備和制造工藝,以進(jìn)一步滿(mǎn)足歐洲本土動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)崛起和降低電池制造成本的需要。
2021-05-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池制造鋰電 3245 0
電動(dòng)車(chē)的電池制造與電力電子技術(shù)展
該特別展將把電動(dòng)車(chē)中的電子制造與電力電子技術(shù)聯(lián)系起來(lái)。電力電子技術(shù)在電池組裝和轉(zhuǎn)換器、傳動(dòng)系統(tǒng)等各類(lèi)高能組件中都必不可少
2011-03-22 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電力電子電池制造 2511 0
增資完成后,合肥國(guó)軒將持有天津恒天63.5%股權(quán)
本次擬增資前,北京恒天持有天津恒天100%股權(quán)。增資完成后,合肥國(guó)軒將持有天津恒天63.5%股權(quán),北京恒天將持有天津恒天36.5%股權(quán)。
2020-12-29 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池制造能量密度 2377 0
倍加福ICE2/3系列IO-Link主站產(chǎn)品介紹
如果說(shuō),數(shù)字化是未來(lái)工廠(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì),那么設(shè)備底層的互聯(lián)互通就是數(shù)字化架構(gòu)設(shè)計(jì)的必要基礎(chǔ)。 在用于制造電池電芯的壓延機(jī)中,通過(guò)各種傳感器監(jiān)測(cè)生產(chǎn)中特定...
澳洋順昌表示未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展鋰電池業(yè)務(wù)
日前,江蘇澳洋順昌股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)澳洋順昌)接受投資者調(diào)研時(shí)表示,將重點(diǎn)發(fā)展鋰電池,未來(lái)主要資本支出也是在鋰電池方面,持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。同時(shí),依靠技術(shù)...
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
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