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標(biāo)簽 > 總線
總線(Bus)是計(jì)算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線,它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束, 按照計(jì)算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類,計(jì)算機(jī)的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線,分別用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)地址和控制信號(hào)。
總線(Bus)是計(jì)算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線,它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束, 按照計(jì)算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類,計(jì)算機(jī)的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線,分別用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)地址和控制信號(hào)。總線是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu),它是cpu、內(nèi)存、輸入、輸出設(shè)備傳遞信息的公用通道,主機(jī)的各個(gè)部件通過(guò)總線相連接,外部設(shè)備通過(guò)相應(yīng)的接口電路再與總線相連接,從而形成了計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,各個(gè)部件之間傳送信息的公共通路叫總線,微型計(jì)算機(jī)是以總線結(jié)構(gòu)來(lái)連接各個(gè)功能部件的。
總線(Bus)是計(jì)算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線,它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束, 按照計(jì)算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類,計(jì)算機(jī)的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線,分別用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)地址和控制信號(hào)??偩€是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu),它是cpu、內(nèi)存、輸入、輸出設(shè)備傳遞信息的公用通道,主機(jī)的各個(gè)部件通過(guò)總線相連接,外部設(shè)備通過(guò)相應(yīng)的接口電路再與總線相連接,從而形成了計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,各個(gè)部件之間傳送信息的公共通路叫總線,微型計(jì)算機(jī)是以總線結(jié)構(gòu)來(lái)連接各個(gè)功能部件的。
如果說(shuō)主板(Mother Board)是一座城市,那么總線就像是城市里的公共汽車(bus),能按照固定行車路線,傳輸來(lái)回不停運(yùn)作的比特(bit)。這些線路在同一時(shí)間內(nèi)都僅能負(fù)責(zé)傳輸一個(gè)比特。因此,必須同時(shí)采用多條線路才能傳送更多數(shù)據(jù),而總線可同時(shí)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)數(shù)就稱為寬度(width),以比特為單位,總線寬度愈大,傳輸性能就愈佳。總線的帶寬(即單位時(shí)間內(nèi)可以傳輸?shù)目倲?shù)據(jù)數(shù))為:總線帶寬 = 頻率 x 寬度(Bytes/sec)。當(dāng)總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí),發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即接收總線上的數(shù)據(jù)。發(fā)送器件完成通信,將總線讓出(輸出變?yōu)楦咦钁B(tài))。
谷泰微GT74LVCXTX45系列雙電源總線收發(fā)器產(chǎn)品介紹
GT74LVCXTX45系列包括一路,二路,四路,八路和十六路收發(fā)器,是具有可配置電平轉(zhuǎn)換的雙電源總線收發(fā)器。最大傳輸速率可達(dá)到420Mbps,滿足高速...
使用西門子報(bào)文控制V90伺服驅(qū)動(dòng)器
西門子的V90伺服驅(qū)動(dòng)器可以通過(guò)PROFINET(PN)進(jìn)行通信,并且通常與SINAMICS V90集成使用的控制器是SIMATIC S7系列PLC。西...
在日常工作中,我們經(jīng)常收到客戶的反饋,他們表示CAN卡無(wú)法正常通訊,這給工作帶來(lái)了諸多不便。今天,就讓我們深入探討一下導(dǎo)致CAN卡通訊失敗的常見(jiàn)原因,以...
通過(guò)NVIDIA RTX PRO服務(wù)器加速企業(yè)工作負(fù)載
從大語(yǔ)言模型(LLM)到代理式 AI 推理和物理 AI ,隨著 AI 工作負(fù)載的復(fù)雜性和規(guī)模不斷增加,人們對(duì)更快、擴(kuò)展性更高的計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的需求空前強(qiáng)烈...
ADM2486 2.5 kV信號(hào)隔離、高速(20 Mbps)、半雙工RS-485收發(fā)器技術(shù)手冊(cè)
ADM2486差分總線收發(fā)器是一款集成式電流隔離器件,適用于多點(diǎn)總線傳輸線路的雙向數(shù)據(jù)通信。它針對(duì)平衡傳輸線路而設(shè)計(jì),符合ANSI EIA/TIA-48...
ADM2483半雙工、iCoupler隔離式RS-485收發(fā)器技術(shù)手冊(cè)
ADM2483差分總線收發(fā)器是一款集成式電氣隔離器件,設(shè)計(jì)用于平衡、多點(diǎn)總線傳輸線路的雙向數(shù)據(jù)通信。它符合ANSI EIA/TIA-485-A和ISO ...
ADM2481 2.5 kV 信號(hào)隔離、500 kbps、半雙工RS-485收發(fā)器技術(shù)手冊(cè)
ADM2481 差分總線收發(fā)器是一款集成式電流隔離器件,適用于平衡多點(diǎn)總線傳輸線路的雙向數(shù)據(jù)通信。它符合ANSI EIA/TIA-485-A和ISO 8...
ADM2485 2.5 kV信號(hào)隔離、高速(16 Mbps)、半雙工RS-485收發(fā)器,內(nèi)置變壓器驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)
ADM2485差分總線收發(fā)器是一款集成式電流隔離器件,適用于多點(diǎn)總線傳輸線路的雙向數(shù)據(jù)通信。它針對(duì)平衡傳輸線路而設(shè)計(jì),符合ANSI/TIA/EIA RS...
Littelfuse解析如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車CAN總線(3)
從前兩篇的內(nèi)容中我們可以看出,CAN總線會(huì)面臨各種各樣的浪涌沖擊,瞬態(tài)電壓變化,錯(cuò)誤的電源搭接等問(wèn)題。因此如何選擇一款合適的TVS來(lái)滿足所有的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),...
MAX3053 ±80V故障保護(hù)、2Mbps、低電源電流CAN收發(fā)器技術(shù)手冊(cè)
MAX3053接口連接于控制區(qū)域網(wǎng)(CAN)協(xié)議控制器與CAN總線的物理線路之間。其主要適用于要求數(shù)據(jù)速率高達(dá)2Mbps的工業(yè)系統(tǒng),在高電壓電力總線中具...
2025-05-27 標(biāo)簽:CAN總線協(xié)議控制器 290 0
EE-162:通過(guò)外部存儲(chǔ)器總線將ADSP-BF535 Blackfin處理器與高速轉(zhuǎn)換器連接立即下載
類別:電子資料 2025-01-07 標(biāo)簽:總線高速轉(zhuǎn)換器外部存儲(chǔ)器
灣區(qū)競(jìng)速 同星領(lǐng)航 | TOSUN x 華農(nóng)SR方程式車隊(duì)汽車電子技術(shù)交流會(huì)圓滿結(jié)束!
6月7日,一個(gè)充滿速度與激情的周六,華南農(nóng)業(yè)大學(xué)校園內(nèi)回蕩著方程式賽車的“智慧引擎聲”。由華南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院與同星智能聯(lián)合主辦的“灣區(qū)競(jìng)速同星領(lǐng)航”大...
校企合作新篇章 | 同星智能與南京工程學(xué)院現(xiàn)場(chǎng)總線聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌!
NEWS校企合作新篇章2025年6月19日下午,同星智能與南京工程學(xué)院正式舉行戰(zhàn)略合作簽約暨“現(xiàn)場(chǎng)總線(汽車電子)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式。南京工程學(xué)院...
普源MSO8000系列示波器多總線調(diào)試的自動(dòng)化方案
隨著現(xiàn)代電子系統(tǒng)的復(fù)雜性不斷提升,多總線通信(如I2C、SPI、CAN、UART等)在嵌入式系統(tǒng)、工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。傳統(tǒng)的手動(dòng)調(diào)...
GPIB也稱HP-IB,是1965年由惠普公司設(shè)計(jì)出的一種通用接口總線,目前主要用于臺(tái)式儀器和工控機(jī)的通訊上,可以用一條總線連接最多十幾套儀器,對(duì)其進(jìn)行...
如何用泰克MSO5系列混合信號(hào)示波器調(diào)試IoT和CAN總線
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的快速發(fā)展,設(shè)備之間的通信協(xié)議變得愈發(fā)復(fù)雜。CAN(Controller Area Network)總線作為一種可靠、高效的串行...
2025-05-30 標(biāo)簽:CAN總線混合信號(hào)示波器 212 0
GVS視聲智能K-BUS入選2024年廣東省重點(diǎn)商標(biāo)保護(hù)名錄
日前,廣東商標(biāo)協(xié)會(huì)重點(diǎn)商標(biāo)保護(hù)委員會(huì)發(fā)布《2024年廣東省重點(diǎn)商標(biāo)保護(hù)名錄》公示名單。
南芯科技推出車規(guī)級(jí)高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器
南芯科技(證券代碼:688484)宣布推出車規(guī)級(jí)高速 CAN/CAN FD 收發(fā)器 SC25042Q,適用于 12V 和 24V 汽車系統(tǒng),可直接連接 ...
總線煙感專用SOC集成芯片EN8F17OP,以芯之力,筑牢消防安全防線!
EN8F17OP是一款集成雙路LDO(兩路LDO分別輸出5V與3.3V,其中5V用于紅藍(lán)光LED輸出驅(qū)動(dòng),3.3V用于數(shù)字電路供電)、雙紅外發(fā)射驅(qū)動(dòng)電路...
CAN轉(zhuǎn)CAN中繼網(wǎng)橋的應(yīng)用案例
CAN轉(zhuǎn)CAN中繼網(wǎng)橋在工業(yè)通信中常用于擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)距離、隔離干擾或連接不同波特率的CAN網(wǎng)絡(luò)。
2025-04-11 標(biāo)簽:網(wǎng)橋總線CAN網(wǎng)絡(luò) 536 0
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