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      標(biāo)簽　>　減速器

      減速器

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      減速器技術(shù)

      陶氏TS視覺檢測專用環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)優(yōu)勢解析

      陶氏TS視覺檢測專用環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)優(yōu)勢解析

      在視覺檢測領(lǐng)域，高精度、高穩(wěn)定性的傳動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要，專為此場景設(shè)計(jì)的TS系列，其核心傳動(dòng)技術(shù)為陶氏獨(dú)立研發(fā)的環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)技術(shù)，其具備大速比、高承...

      2025-04-09 標(biāo)簽：減速器視覺檢測傳動(dòng)系統(tǒng) 230 0

      APEX高性能雙曲面減速器K系列有哪些優(yōu)勢特點(diǎn)

      APEX高性能雙曲面減速器K系列有哪些優(yōu)勢特點(diǎn)

      APEX減速器 K系列以螺旋雙曲面斜齒設(shè)計(jì)，節(jié)省空間，實(shí)現(xiàn)高精度傳動(dòng)、低噪音、低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，定位精度高，高效能長壽命，安裝靈活多樣，減速比范圍廣，適用于多...

      2024-10-25 標(biāo)簽：伺服減速器APEX 572 0

      輪轂電機(jī)是什么？它有什么注意事項(xiàng)？

      輪轂電機(jī)（Wheel Hub Motor），又稱為輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是一種將電機(jī)、減速器和制動(dòng)器集成在一起的驅(qū)動(dòng)裝置。它直接安裝在車輛的輪轂中，通過電機(jī)的旋...

      2024-10-24 標(biāo)簽：電池組磁場輪轂電機(jī) 2027 0

      回轉(zhuǎn)器的阻抗逆變作用是什么

      回轉(zhuǎn)器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的機(jī)械設(shè)備，它通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)物料的輸送、攪拌、混合等功能。在實(shí)際應(yīng)用過程中，回轉(zhuǎn)器可能會(huì)遇到各種阻力，這些阻力會(huì)對(duì)回...

      2024-08-28 標(biāo)簽：電機(jī)減速器機(jī)械設(shè)備 784 0

      氣動(dòng)執(zhí)行器換電動(dòng)執(zhí)行器怎么換

      氣動(dòng)執(zhí)行器和電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中常見的兩種驅(qū)動(dòng)方式。它們各自有其特點(diǎn)和優(yōu)勢，適用于不同的應(yīng)用場景。在某些情況下，可能需要將氣動(dòng)執(zhí)行器更換為電動(dòng)執(zhí)...

      2024-07-10 標(biāo)簽：電機(jī)執(zhí)行器減速器 2009 0

      電機(jī)有哪些冷卻方式

      電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性和壽命直接受到溫度的影響。因此，電機(jī)的冷卻方式顯得尤為重要。本文將詳細(xì)探討電機(jī)的各種冷卻方式，通過...

      2024-06-04 標(biāo)簽：電機(jī)冷卻減速器 2587 0

      機(jī)器人核心零部件的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢解析

      機(jī)器人核心零部件的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢解析

      機(jī)器人用ＲV減速器的故障診斷準(zhǔn)確率一直很低。針對(duì)這個(gè)問題，陳樂瑞等利用非線性輸出頻率響應(yīng)核主元分析相結(jié)合的方法來診斷ＲV減速器的故障

      2024-04-23 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 1256 0

      阿維塔11華為DriveONE電機(jī)控制器深度拆解

      阿維塔11華為DriveONE電機(jī)控制器深度拆解

      DriveONE電機(jī)采用了先進(jìn)的電磁設(shè)計(jì)和材料，實(shí)現(xiàn)了高能量轉(zhuǎn)換效率，有助于提升整車的續(xù)航能力。通過采用全工況動(dòng)態(tài)控制算法和高效功率器件，并輔以低摩擦損...

      2024-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車mcu控制器 2802 0

      揭秘電動(dòng)汽車IGBT芯片鍵合線

      揭秘電動(dòng)汽車IGBT芯片鍵合線

      在電控模塊中，IGBT模塊是逆變器的最核心部件，總結(jié)其工作原理：通過非通即斷的半導(dǎo)體特性，不考慮過渡過程和寄生效應(yīng)，我們將單個(gè)IGBT芯片看做一個(gè)理想的開關(guān)。

      2024-04-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器IGBT 1131 0

      工業(yè)機(jī)器人核心部件之精密減速機(jī)

      工業(yè)機(jī)器人核心部件之精密減速機(jī)

      關(guān)節(jié)是工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件之一，也是運(yùn)動(dòng)的核心部件：精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)...

      2024-04-19 標(biāo)簽：機(jī)器人電機(jī)工業(yè)機(jī)器人 868 0

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      減速器資訊

      巨輪智能布局人形機(jī)器人XT減速器

      近日，巨輪智能發(fā)布公告稱，目前公司已完成若干規(guī)格XT減速器的研發(fā)工作，（用于人形機(jī)器人關(guān)節(jié)部件）尚未量產(chǎn)，并警示投資者注意風(fēng)險(xiǎn)，理性投資。

      2025-07-05 標(biāo)簽：工業(yè)機(jī)器人減速器人形機(jī)器人 857 0

      智同科技推動(dòng)國產(chǎn)RV減速器行業(yè)發(fā)展

      把時(shí)間撥回十年前，我們不得不承認(rèn)，國產(chǎn)RV減速器行業(yè)在中國市場舉步維艱。

      2025-06-26 標(biāo)簽：機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人減速器 316 0

      11家減速器上市企業(yè)2024年業(yè)績情況

      11家減速器上市企業(yè)2024年業(yè)績情況

      2024年，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)呈現(xiàn)出復(fù)雜且多元的發(fā)展態(tài)勢。

      2025-05-30 標(biāo)簽：機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人減速器 587 0

      艾摩星機(jī)器人與小工匠機(jī)器人簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議

      近日，知行科技旗下專注機(jī)器人研發(fā)及商業(yè)化的全資子公司艾摩星機(jī)器人與蘇州小工匠機(jī)器人有限公司（以下簡稱“小工匠”）簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議，艾摩星機(jī)器人將出資...

      2025-05-26 標(biāo)簽：機(jī)器人智能駕駛減速器 457 0

      環(huán)動(dòng)科技科創(chuàng)板IPO披露二輪問詢回復(fù)

      近日，據(jù)上交所網(wǎng)站更新，浙江環(huán)動(dòng)機(jī)器人關(guān)節(jié)科技股份有限公司（以下簡稱“環(huán)動(dòng)科技”）披露了第二輪問詢回復(fù)內(nèi)容。

      2025-05-26 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器諧波減速器 354 0

      智同科技在國產(chǎn)RV減速器領(lǐng)域崛起

      高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年國產(chǎn)RV減速器份額為41.59%，2023年國產(chǎn)份額提升至52.89%，首次超過外資廠商份額，202...

      2025-05-21 標(biāo)簽：機(jī)器人RV減速器 359 0

      為何津西集團(tuán)要選擇入局RV減速器行業(yè)

      公開信息顯示，津西重工在3月份收購了高新技術(shù)企業(yè)珠海飛馬傳動(dòng)機(jī)械有限公司（以下簡稱“飛馬傳動(dòng)”）55%股權(quán)，進(jìn)軍精密機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)領(lǐng)域。

      2025-05-16 標(biāo)簽：機(jī)器人RV減速器 571 0

      2025年4月工業(yè)機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈新品發(fā)布情況

      2025年4月工業(yè)機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈新品發(fā)布情況

      隨著今年第一季度過去，大部分機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對(duì)2025年的應(yīng)用形勢有了初步判斷，在4月份，不少機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開始發(fā)力，接連推出重磅新品。

      2025-05-13 標(biāo)簽：機(jī)器視覺工業(yè)機(jī)器人減速器 550 0

      2024年中國RV減速器市場銷量分析

      2024年中國RV減速器市場銷量分析

      回顧過去幾年，減速器廠商經(jīng)歷了2017年“供不應(yīng)求”的黃金時(shí)代，2018年“供過于求”的白銀時(shí)代，2019年“求生存”的青銅時(shí)代，2021年后疫情時(shí)代下...

      2025-05-12 標(biāo)簽：機(jī)器人減速器 560 0

      人形機(jī)器人關(guān)節(jié)核心零部件，諧波減速器的技術(shù)挑戰(zhàn)和創(chuàng)新發(fā)展趨勢

      ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）諧波減速器是一種基于諧波傳動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)減速增矩的精密傳動(dòng)裝置，由波發(fā)生器、柔輪、剛輪三個(gè)核心部件構(gòu)成，具有高精度、高減速...

      2025-05-09 標(biāo)簽：減速器人形機(jī)器人 2035 0

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      減速器數(shù)據(jù)手冊

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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        +關(guān)注
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        CD4046
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      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測試
        基站測試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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