太陽(yáng)能發(fā)電單元在插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用
2017-11-20 |
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資料介紹
本文主要就太陽(yáng)能發(fā)電單元,在插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用做一些探討。
1)Prius Prime的太陽(yáng)能車(chē)頂
豐田在Prius上面是較早采用太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)?,在之前采用了半幅?chē)頂,留出了天窗的空間;整個(gè)功率為60W。前后兩個(gè)類(lèi)型的太陽(yáng)能單體的實(shí)際構(gòu)造,如圖1所示。


圖1 上一代Prius的60W 太陽(yáng)能車(chē)頂
而最近發(fā)布的Prius Prime(歐洲和日本版本)對(duì)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行了革新,它的電池系統(tǒng)只有8.8Kwh(120kg,351.5V),這個(gè)太陽(yáng)能板在整個(gè)系統(tǒng)里面主要包括三部分:
1) 太陽(yáng)能車(chē)頂模塊:如圖所示,官方聲稱(chēng)的最大輸出為180W
2) 12V鎳氫電池:作為容納太陽(yáng)能發(fā)電的首要電源
3) DCDC變化器:如圖3所示,DCDC有高壓輸出,分兩個(gè)接頭在兩種模式下轉(zhuǎn)換
a.可以經(jīng)由車(chē)載充電機(jī)到電池系統(tǒng)
b.也可以直接進(jìn)入輸出總線(xiàn),在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)的時(shí)候輸出部分能量
1)Prius Prime的太陽(yáng)能車(chē)頂
豐田在Prius上面是較早采用太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)?,在之前采用了半幅?chē)頂,留出了天窗的空間;整個(gè)功率為60W。前后兩個(gè)類(lèi)型的太陽(yáng)能單體的實(shí)際構(gòu)造,如圖1所示。


圖1 上一代Prius的60W 太陽(yáng)能車(chē)頂
而最近發(fā)布的Prius Prime(歐洲和日本版本)對(duì)太陽(yáng)能電池板進(jìn)行了革新,它的電池系統(tǒng)只有8.8Kwh(120kg,351.5V),這個(gè)太陽(yáng)能板在整個(gè)系統(tǒng)里面主要包括三部分:
1) 太陽(yáng)能車(chē)頂模塊:如圖所示,官方聲稱(chēng)的最大輸出為180W
2) 12V鎳氫電池:作為容納太陽(yáng)能發(fā)電的首要電源
3) DCDC變化器:如圖3所示,DCDC有高壓輸出,分兩個(gè)接頭在兩種模式下轉(zhuǎn)換
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