以汽車(chē)牌照的識(shí)別為例，具體研究了車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的原理。整個(gè)處理過(guò)程分為預(yù)處理、邊緣提取、車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別五大模塊，用MATLAB軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，最后識(shí)別出汽車(chē)牌照。在研究的同時(shí)對(duì)其中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了具體分析和處理。尋找出對(duì)于具體的汽車(chē)牌照識(shí)別過(guò)程的最好的方法.

　　汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是以汽車(chē)牌照為特定目標(biāo)的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，是計(jì)算機(jī)視覺(jué)和模式識(shí)別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用的重要研究課題之一，是實(shí)現(xiàn)交通管理智能化的重要環(huán)節(jié)，它可廣泛應(yīng)用于交通流量檢測(cè)，交通控制與誘導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)、港口、小區(qū)的車(chē)輛管理，不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)，闖紅燈等違章車(chē)輛監(jiān)控以及車(chē)輛安全防盜等領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用前景。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家的LPR （ license p late recogni2tion，汽車(chē)牌照識(shí)別技術(shù)） （LPR也簡(jiǎn)稱(chēng)為“車(chē)牌通”）系統(tǒng)在實(shí)際交通系統(tǒng)中已成功應(yīng)用，而我國(guó)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用進(jìn)展緩慢，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)基本上還停留在實(shí)驗(yàn)室階段?；谶@種現(xiàn)狀，目前對(duì)汽車(chē)車(chē)牌的識(shí)別研究就有了深遠(yuǎn)的意義。汽車(chē)車(chē)牌的識(shí)別過(guò)程主要包括車(chē)牌定位、字符車(chē)牌分割和車(chē)牌字符識(shí)別3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其識(shí)別流程如圖1所示。