目前風(fēng)起云涌的LED應(yīng)用潮流緣起于十年前的一次政策性行為。那次行為播下的種子在十年后的今天遍地開花，滿園碩果的收獲季節(jié)也已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。

事由：1998年初春，公安部的一紙電文飛往各省公安廳。其核心內(nèi)容是要求從1998年6月30日起，在高速公路上行駛的汽車都應(yīng)該加裝防霧燈。一石激起千層浪，由此引發(fā)了電子材料科學(xué)的一場革命性變革，市場、能源、科研、環(huán)保、材料、系統(tǒng)工程無不呼喚實(shí)用、適用的超高亮度發(fā)光二級(jí)管替代原先的常規(guī)照明部件。

歷史事件：中國是一個(gè)亞熱帶海洋性濕潤氣候的國家，獨(dú)特的氣象特征對(duì)我國的交通現(xiàn)狀影響極大。雨霧天氣情況下，高速公路上追尾咬車的情況屢屢發(fā)生，有時(shí)追尾咬車數(shù)量多達(dá)近百部。鑒于當(dāng)時(shí)的這種交通現(xiàn)狀，公安部有關(guān)部門在廣泛取證、論證的基礎(chǔ)上，推出了加裝汽車防霧燈的政策。

汽車防霧燈：1998年，按照公安部的技術(shù)要求，汽車光源在距離光像面1.5米遠(yuǎn)的地方射出一個(gè)光像，光像呈菱形，在光像菱形圖案中設(shè)定A、B、C、D、E、F共計(jì)6個(gè)測光點(diǎn)，這6個(gè)測光點(diǎn)的光強(qiáng)指標(biāo)要求大于150cd、小于300cd。對(duì)于菱形圖案可以通過發(fā)光管的排列方式及透鏡協(xié)調(diào)來完成，而在十年前這幾乎是一個(gè)不可逾越的技術(shù)屏障。但是每個(gè)省份平均過億元的工程量，對(duì)于雄心勃勃的企業(yè)家來說，誘惑力太大了。于是器件生產(chǎn)商、燈具廠家都拿出了前所未有的熱情，投入到這場前所未有的燈具變革活動(dòng)之中，技術(shù)投入、資金投入、人力投入的規(guī)模在照明史上可謂前無古人。終于，在每個(gè)企業(yè)投入數(shù)百萬乃至上千萬元的經(jīng)費(fèi)之后，有12家單位率先通過公安部科研所的測試。后來，這些單位又分別通過了公安部的科學(xué)化管理的考評(píng)。一場轟轟烈烈的汽車防霧燈加裝活動(dòng)開始了，國內(nèi)外幾乎所有的LED廠家都為之震撼，LED的應(yīng)用前景拉開了光輝的一幕。