汽車(chē)傳動(dòng)軸（Drive Shaft）是一種能夠在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)平面間進(jìn)行功率和扭矩傳輸?shù)?a target="_blank">機(jī)械設(shè)備，一般被用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從齒輪箱傳輸?shù)杰?chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)軸一般為環(huán)狀，能由一個(gè)平衡關(guān)節(jié)來(lái)維持它的穩(wěn)定，并且能與驅(qū)動(dòng)輪子及汽車(chē)的操縱件相連。在運(yùn)行過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)軸不但要經(jīng)受拉伸，彎曲，扭轉(zhuǎn)的壓力，而且要經(jīng)受由懸浮裝置構(gòu)成的附加載荷。文章對(duì)該驅(qū)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)、工作原理和維修進(jìn)行了闡述。

傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)，一種驅(qū)動(dòng)軸類(lèi) 按其應(yīng)用領(lǐng)域，可將其劃分為兩類(lèi)：前曲動(dòng)輪式驅(qū)動(dòng)軸類(lèi)和后曲動(dòng)輪式驅(qū)動(dòng)軸類(lèi)。前曲動(dòng)車(chē)輪傳動(dòng)軸是一個(gè)又厚又短的輪子，它能把能量傳送到汽車(chē)中間的前輪上。而后驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)軸又細(xì)又長(zhǎng)，一般分為兩節(jié)，中間有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)，用來(lái)承擔(dān)汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的方向盤(pán)和車(chē)體懸架所造成的移動(dòng)力。

螺旋槳輪轂，傳動(dòng)軸是一根主軸與幾個(gè)聯(lián)結(jié)，聯(lián)結(jié)在一起，一頭聯(lián)結(jié)在齒輪箱的輸出軸上，而另一頭聯(lián)結(jié)在傳動(dòng)輪上。心軸的構(gòu)造類(lèi)似于直心軸，所以能經(jīng)受很長(zhǎng)時(shí)間的彎扭壓力。而萬(wàn)向節(jié)的作用是將軸頭與軸頭之間的距離拉得更遠(yuǎn)，這樣就使得軸頭具有了一定的轉(zhuǎn)彎性能，能夠適合各種變速角以及各種懸吊、框架的構(gòu)造。

驅(qū)動(dòng)桿的工作機(jī)理，事實(shí)上，驅(qū)動(dòng)軸是把能量從引擎?zhèn)魉偷捷喿由系囊粋€(gè)關(guān)鍵部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，從齒輪箱的輸出軸向驅(qū)動(dòng)軸傳送轉(zhuǎn)動(dòng)的能量。在這種情況下，傳動(dòng)軸起到了把動(dòng)力傳送給輪子和維持輪子合適的轉(zhuǎn)角的作用。傳動(dòng)時(shí)，由于傳動(dòng)裝置的改變，將引起懸吊及框架的變形，所以，需要采用強(qiáng)力大的傳動(dòng)軸。

傳動(dòng)軸的基本工作方法，驅(qū)動(dòng)軸在很大程度上利用了一個(gè)使其能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向關(guān)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種角度的轉(zhuǎn)動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，在一輛四驅(qū)車(chē)中，輪子可以大致與車(chē)體垂直，輪軸也可以與輪子的軸線(xiàn)成同一角度轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)，關(guān)節(jié)的夾角接近于0。隨著輪子的轉(zhuǎn)角變化，驅(qū)動(dòng)軸端部的轉(zhuǎn)角也隨之變化。

該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于能保持驅(qū)動(dòng)軸在各種工況下的轉(zhuǎn)動(dòng)，比如轉(zhuǎn)彎時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸會(huì)發(fā)生傾斜。但是，它也有缺點(diǎn)，比如：容易磨損，容易生銹等等。為此，必須及時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行修理與維護(hù)，才能確保其工作性能。

傳動(dòng)軸的保養(yǎng)，經(jīng)常性的檢驗(yàn)，有必要對(duì)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行周期性的工作狀況檢測(cè)。審查內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包含下列內(nèi)容：驅(qū)動(dòng)軸的聯(lián)結(jié)處有無(wú)松動(dòng)或磨損。有無(wú)裂紋或其它形式的機(jī)械損壞的螺旋槳軸。所述驅(qū)動(dòng)軸線(xiàn)的大體比率（也就是所述末端輪廓與所述中央直徑之比）是否合適。

為了保證驅(qū)動(dòng)軸的正常運(yùn)行，必須對(duì)其進(jìn)行周期性的潤(rùn)滑。使用高溫滑石蠟或其它相似的潤(rùn)滑油。在加潤(rùn)滑油前，應(yīng)該先去掉軸承外部的污垢。傳動(dòng)軸是車(chē)輛的一個(gè)重要部件，而車(chē)輛廠商為了品質(zhì)和耐用性等，一直在不斷地改善其設(shè)計(jì)。舉例來(lái)說(shuō)，大部分的現(xiàn)代公司所采用的驅(qū)動(dòng)軸都有很重的配重，這樣就可以避免震動(dòng)，避免由于軸向變形引起的不平衡。

此外，為了改善車(chē)輛中驅(qū)動(dòng)軸的總體表現(xiàn)和可靠度，汽車(chē)生產(chǎn)商一直在對(duì)諸如萬(wàn)向節(jié)，軸桿和聯(lián)軸器這樣的部件進(jìn)行改進(jìn)。從總體上講，驅(qū)動(dòng)軸是汽車(chē)必不可少的部件，需要定期進(jìn)行檢測(cè)與維修。另外，對(duì)于需要升級(jí)或替換的驅(qū)動(dòng)軸，必須按照生產(chǎn)廠家的規(guī)定執(zhí)行，如有需要，可找專(zhuān)家做好保養(yǎng)或替換工作。

編輯：黃飛

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