動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-07-18 15:43
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發(fā)布了文章 2025-07-16 16:29
告別定位盲區(qū)！低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)ER-GNSS/MINS-05的實(shí)戰(zhàn)能力
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而，在高樓林立的城市、隧道、地下停車場或茂密的森林等環(huán)境中，衛(wèi)星信號(hào)容易受到遮擋或干擾，導(dǎo)致定位失效。這時(shí)候，組合導(dǎo)航系統(tǒng)就發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠在衛(wèi)星信號(hào)丟失的情況下，依然提供穩(wěn)定、可靠的導(dǎo)航信息。147瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-15 17:29
還在為復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航精度發(fā)愁？ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)來破局！
在導(dǎo)航技術(shù)日新月異的今天，精準(zhǔn)、可靠且高性價(jià)比的組合導(dǎo)航系統(tǒng)成為眾多領(lǐng)域的迫切需求。ER-GNSS/MINS-03 正是應(yīng)這一需求而生，它將 GNSS 和 INS 融合，以高性能、高性價(jià)比為核心設(shè)計(jì)理念，采用戰(zhàn)術(shù)級(jí) MEMS 慣性器件，在實(shí)現(xiàn)高精度組合導(dǎo)航信息輸出的同時(shí)，有效控制了成本，為航空、陸地等眾多應(yīng)用場景帶來了全新的導(dǎo)航解決方案135瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-14 16:44
為什么MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)是未來高精度定位的終極解決方案？
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，精準(zhǔn)導(dǎo)航已成為眾多領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。從大型無人機(jī)的高空作業(yè)，到智能無人車輛的地面行駛，再到自主水下航行器的探索，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)是保障任務(wù)順利完成的核心要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)完美融合，為測繪、交通、海洋等多個(gè)行業(yè)提供了測繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息。 -
發(fā)布了文章 2025-07-11 16:21
智能時(shí)代的“導(dǎo)航大腦”：組合導(dǎo)航技術(shù)為何不可或缺？
當(dāng)自動(dòng)駕駛精準(zhǔn)停入暴雨中的車位，無人機(jī)穿越城市峽谷鎖定目標(biāo)，AUV在無衛(wèi)星信號(hào)的海底保持航向——這些場景的背后，是組合導(dǎo)航技術(shù)在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣性等多源數(shù)據(jù)，重新定義了人類對(duì)時(shí)空的掌控力。但為何它能在眾多導(dǎo)航方案中脫穎而出？114瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-10 16:58
組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)多源融合破解單一導(dǎo)航局限
無論是自動(dòng)駕駛汽車、無人機(jī)巡檢，還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀，高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板：衛(wèi)星導(dǎo)航（GNSS）：信號(hào)易受遮擋（如城市峽谷、隧道），且易受干擾或欺騙。慣性導(dǎo)航（INS）：自主性強(qiáng)，但誤差隨時(shí)間累積，幾分鐘后定位漂移。163瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-09 17:12
為什么GNSS/INS組合被譽(yù)為導(dǎo)航界的"黃金搭檔"？
在導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）和INS（慣性導(dǎo)航系統(tǒng)）的結(jié)合，一直被業(yè)界譽(yù)為"黃金搭檔"。它們優(yōu)勢互補(bǔ)，克服了單一系統(tǒng)的局限性，為高精度、高可靠性的導(dǎo)航提供了完美解決方案。而ER-GNSS/MINS-05低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)，更是讓這一"黃金組合"走進(jìn)了更廣泛的應(yīng)用場景，讓高性能導(dǎo)航不再昂貴。184瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-07-08 15:26
為什么選擇組合導(dǎo)航？它有哪些優(yōu)勢？
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）雖然能提供全球覆蓋的定位信息，但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下，其信號(hào)容易丟失或受到干擾。而微慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（MINS）雖然自主性強(qiáng)，但存在誤差累積問題。因此，ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它結(jié)合了GNSS和MINS的優(yōu)勢，彌補(bǔ)了各自的不足， -
發(fā)布了文章 2025-07-07 15:35
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發(fā)布了文章 2025-07-04 15:05
