剛經(jīng)歷了裁員的特斯拉，日前CEO馬斯克在Twitter公開表示，在節(jié)省了約8000美元的信貸和燃料成本之后，特斯拉Model 3的成本約為3.5萬美元。

隨著成本的降低，特斯拉自然而然也對Model 3各版本進(jìn)行了高達(dá)1100美元的降價措施，以此來刺激市場消費(fèi)者的購買欲。

降價后的Model 3價格分別為：

中等續(xù)航版的起售價為42900美元；

長續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價調(diào)至49900美元；

高性能長續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動版售價變成了60900美元。

在此次調(diào)價之前，特斯拉曾經(jīng)舉辦過“車主引薦獎勵計劃”，這項(xiàng)計劃卻以成本超預(yù)期而迅速終止，隨之替換的新計劃方案，則是官方通過調(diào)低Model 3售價代替該計劃拉動市場需求。

經(jīng)過一整年的努力，在2018年特斯拉整體營收達(dá)到214億美元，雖然創(chuàng)下公司歷史記錄，不過還是有10億美元虧損。去年全年雖然尚未盈利，不過特斯拉在今年已開始有了扭虧為盈的跡象。