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變頻器運(yùn)行故障分析與維修方法

工業(yè)運(yùn)動控制 ? 2024-10-23 15:52 ? 次閱讀
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由于變頻器和交流電機(jī)組成的交流調(diào)速系統(tǒng)具有優(yōu)良的調(diào)速性能,所以被成功地應(yīng)用到各個領(lǐng)域。但是如果對變頻器維護(hù)不周或者使用不當(dāng),往往導(dǎo)致變頻器不能正常運(yùn)行,甚至引發(fā)設(shè)備故障,造成生產(chǎn)中斷。借助于變頻器完善的保護(hù)功能,并通過經(jīng)驗(yàn)的積累,提高處理變頻器故障的能力,將明顯地縮短設(shè)備的停工時間,提高設(shè)備運(yùn)行的安全性,進(jìn)而減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。

1 故障實(shí)例的分析與維修

1.1 變頻器帶載起動不能加速升頻

1366S—BR 040變頻器所帶負(fù)荷為37 kW 風(fēng)機(jī)電機(jī)。試運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)變頻器不能正常加速升頻,HIM顯示正在加速。而變頻器只在1~4 Hz擺動,電機(jī)發(fā)出忽大忽小的嗡嗡聲,但最終不能加速至設(shè)定頻率。斷開變頻器至電機(jī)的連線,空載試運(yùn)行時,變頻器的加減速正常。分析認(rèn)為是由于變頻器的起動轉(zhuǎn)矩不夠引起,當(dāng)變頻器的u/廠比過小,低頻時輸出到電機(jī)的電壓很低,為達(dá)到必要的起動轉(zhuǎn)矩,必然加大電流,而電流的過分加大又使失速保護(hù)動作,從而限制了升頻,故不能正常起動[1]。

改變起動曲線設(shè)置,選定具有起動初始電壓值的起動曲線,并將“run boost”、“Start boost”分別設(shè)定為6V和10V,即在低頻時給予轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償。重新起動后一切正常。

1.2 變頻器在起動時直流回路過壓跳閘

AEG Multiverter 122/150—400變頻器并非每次起動都會過壓跳閘。檢查時發(fā)現(xiàn)變頻器在主回路送上電、但沒有合閘信號時,直流回路電壓即達(dá)360v。該型變頻器直流回路的正極串接一臺接觸器,在有合閘信號時經(jīng)過預(yù)充電過程后吸合,故懷疑預(yù)充電回路IGBT性能不良,斷開預(yù)充電回路IGBT,情況依舊。用萬用表檢查變頻器輸出端時,其對地阻值很小,查至現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),電機(jī)接線盒被堿液弄濕,清理干燥處理后,變頻器工作正常。

由于電機(jī)接線盒被堿液弄濕,直流回路負(fù)極的對地漏電流經(jīng)接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電,這種情況下合閘通常理解應(yīng)該為過流跳閘,而實(shí)際為過壓跳閘。筆者認(rèn)為,起動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的,電機(jī)被堿液弄濕后,將造成輸出電流的變化率很高,從而引起直流回路過壓。

1.3 變頻器在運(yùn)行時直流回路過壓跳閘

ABB ACS600變頻器配置有制動斬波器和制動電阻,但調(diào)試人員在調(diào)試時將電壓控制器選擇為ON,而未使用制動斬波器和制動電阻。在直流回路過壓跳閘后將制動斬波器和制動電阻投入,結(jié)果跳閘更加頻繁。變頻器操作手冊上對直流回路過電壓原因解釋通常有兩點(diǎn):①進(jìn)線電壓過高;②減速時間太短。

因該變頻器已投入運(yùn)行幾個月,且跳閘時進(jìn)線電壓在允許的范圍之內(nèi),其它變頻器工作正常,結(jié)合以前處理變頻器故障時對直流回路過壓的認(rèn)識,認(rèn)為在使用電壓控制器調(diào)節(jié)回饋電流、防止直流回路過壓的情況下,負(fù)載電流的變化率過大是引起過壓的一個重要原因,通過現(xiàn)場察看被控設(shè)備,發(fā)現(xiàn)有一塊物料卡在傳送皮帶與下料口之間。清除后,變頻器工作正常。

拆開變頻器外殼檢查,發(fā)現(xiàn)制動斬波器上設(shè)有三檔進(jìn)線電壓選擇裝置(400 V、500 V、690 V),以適應(yīng)不同的進(jìn)線電壓,其中短接環(huán)插在690 V檔上,造成制動斬波器和制動電阻投入工作的門檻過高,在進(jìn)線電壓為400 V的ACS600變頻器rf1未起作用,將短接環(huán)移至400 V檔,通過減少減速時間試驗(yàn),制動斬波器和制動電阻工作正常。

1.4 變頻器運(yùn)行中低電壓報(bào)警跳閘

VLT一5000變頻器進(jìn)線電壓正常,但按變頻器面板上的STOP/RESET鍵,再按START鍵,故障依舊。對變頻器進(jìn)行斷電,間隔一會兒后進(jìn)行送電,變頻器可恢復(fù)正常,但從微機(jī)界面上手動開啟時,故障重又出現(xiàn)。測量變頻器的電流信號輸入端,發(fā)現(xiàn)有電流輸入,說明檢測控制回路無問題;然后又測量了變頻器的外部DC24V電壓以及主回路的低壓元器件,均正常,確認(rèn)是變頻器本體故障。

停電后,拆開變頻器,經(jīng)過仔細(xì)檢杳,發(fā)現(xiàn)控制電路的交流接觸器內(nèi)部固定鐵心的橡膠已斷裂,致使交流接觸器不能正常吸合。由于直流回路充電電阻無良好旁路,導(dǎo)致變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)時,直流電壓異常,從而使變頻器不能正常工作。更換該接觸器后,送電試車正常。

2 結(jié)束語

在變頻器的常見故障中,由其外圍電路引起的故障所占比例較大。在日常維護(hù)時,應(yīng)注意檢在電網(wǎng)電壓,改善變頻器、電機(jī)及線路的周邊環(huán)境,定期清除變頻器內(nèi)部灰塵,另外要根據(jù)具體使用情況,合理設(shè)定變頻器參數(shù),通過加強(qiáng)設(shè)備管理,最大限度地降低變頻器的故障率。



原文標(biāo)題:變頻器運(yùn)行故障分析與維修方法

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