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電氣故障-啟動(dòng)時(shí)操作面板漆黑

heikejiquanqiu ? 來源:點(diǎn)點(diǎn)繩結(jié)技巧 ? 2024-02-20 10:26 ? 次閱讀
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電氣故障-啟動(dòng)時(shí)操作面板漆黑

故障設(shè)備:某車間的配電變壓器。

故障現(xiàn)象:車間安裝一臺(tái)新的3.4M數(shù)控立式車床后,通電進(jìn)行調(diào)試,橫梁升降機(jī)剛一啟動(dòng),操作面板就一片漆黑,輸出模塊指示燈同時(shí)熄滅。

診斷分析:

(1)從故障現(xiàn)象看,可能是負(fù)載過重;或主回路電氣短路。

(2)檢查橫梁機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng),都是正常的。

(3)檢查橫梁電動(dòng)機(jī),絕緣很正常。電氣主回路中的自動(dòng)開關(guān)、接觸器等元件,都沒有問題。

(4)測量電源電壓,橫梁未啟動(dòng)時(shí)是360V,剛一啟動(dòng)就降低到330V以下,顯然車間配電變壓器的容量不足,不能滿足生產(chǎn)的需要,這也是該車間長期存在的一個(gè)老問題。

故障處理:更換車間的配電變壓器,原變壓器為500kV·A,現(xiàn)更換為800kV·A。此后機(jī)床工作正常,沒有出現(xiàn)類似故障。

另有一臺(tái)CK786型數(shù)控車床(FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)),通電后顯示器上出現(xiàn)433#、1110#、9051#報(bào)警,有時(shí)還有951#報(bào)警。打開電控柜進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)PSM模塊出現(xiàn)4#報(bào)警,SPM模塊出現(xiàn)51#報(bào)警。

在出現(xiàn)多種報(bào)警時(shí),首先要檢查電源電壓。用萬用表測量,發(fā)現(xiàn)機(jī)床電源電壓僅為335V,正常值應(yīng)為380V;控制電壓僅為175V,正常值應(yīng)為220V。再測量PSM模塊,其動(dòng)力電源根本沒有加上。故障根源是用戶的電力變壓器容量偏小,線路又遠(yuǎn),線路壓降太大。改造供電線路,將機(jī)床的電源電壓提高到380V后,機(jī)床恢復(fù)正常工作。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié):如果配電變壓器的容量偏小,當(dāng)重負(fù)載啟動(dòng)時(shí),會(huì)造成電源電壓嚴(yán)重下降。

審核編輯:黃飛

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原文標(biāo)題:電氣故障-啟動(dòng)時(shí)操作面板漆黑

文章出處:【微信號(hào):點(diǎn)點(diǎn)繩結(jié)技巧,微信公眾號(hào):點(diǎn)點(diǎn)繩結(jié)技巧】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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