1、產能過剩不是產品太多,而是不夠好!
第二次工業(yè)革命,人類將電力應用于生產,從此零部件生產與產品裝配實現(xiàn)分工,工業(yè)進入大規(guī)模生產時代。到了第三次工業(yè)革命,人類發(fā)明了電腦,從而有了PLC(可編程邏輯控制器),進入自動化生產時代,工業(yè)生產能力也自此超越了人類的消費能力,人類進入了產能過剩時代。
既然,消費不了那么多產品,我們?yōu)槭裁匆a那么多?而實際上,所謂的產品過剩,不是大家用不完,而是我們生產了很多無用的產品。
2、傳統(tǒng)工廠究竟落后在哪里?
作為一個工廠,存在的目的只有兩個:生產產品,然后賣出去。所以在工業(yè)企業(yè)中,通常會分為兩個大的部門,一個是生產部門,一個是業(yè)務部門,前者通過MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))管理,后者通過ERP(管理信息系統(tǒng))來管理。
這兩個系統(tǒng)啥區(qū)別呢?ERP更傾向于財務信息的管理,而MES更傾向于生產過程的控制,簡單的說,ERP主要告訴你客戶需要生產多少個瓶子,哪天下單,哪天要貨,而MES主要負責監(jiān)控和管理生產這些瓶子的每一個步驟和工序如何實現(xiàn)。
在中國工廠的很多車間里,各個生產設備之間、生產設備和控制器之間,都已經基本實現(xiàn)了連通。再牛逼一點的公司里,整個工廠已經通過制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)連通起來,而業(yè)務部門全部通過ERP連通起來了。
發(fā)現(xiàn)問題了嗎?
3、生產和管理脫節(jié)
所以當ERP給MES下達生產計劃指令后,MES在生產過程中發(fā)生了與計劃偏差的事項(比如設備壞了,原料不合格等等),MES會根據(jù)車間的實際情況進行調整。但是ERP是不知道的!所以它會繼續(xù)按照原本的計劃執(zhí)行訂單,時間久了,財務系統(tǒng)和工廠的實際情況就會出現(xiàn)非常大的偏差。
至于為啥沒連起來,首先是ERP和MES的開發(fā)公司通常是兩撥人,搞財務的和搞生產的合作,不但互相不懂對方的職業(yè)術語,雞同鴨講,而且互相看不上對方。另外,業(yè)務部門和生產部門在公司里通常是分開運營,各自的領導有各自喜歡的供應商(原因你懂的)。
當然,人民群眾的智慧是無窮的,他們是斷然不會干等著兩個系統(tǒng)的偏差越來越大的,既然系統(tǒng)不給力,咱人工上,咱們工人有力量。所以工廠車間通常會定期把MES的調整項做成一個表,交給業(yè)務部門,然后由業(yè)務部門手動在ERP中調整過來。
ERP和MES的問題只是工廠內系統(tǒng)斷層的一個問題縮影,事實上工廠里還有非常多的其他系統(tǒng),設計、制造、采購、辦公等等,這些系統(tǒng)都是一個個的信息孤島,互相都不知道對方在干啥,干到哪一步了。其中一個部分出了特殊情況,其他部分都不知道,只有等到問題出現(xiàn)了,才能退回來,所有系統(tǒng)再一個個改。
插一句,老羅的錘子手機之所以難產,就是因為在設計的時候,生產人員并沒有實時了解情況,所以實際生產時發(fā)現(xiàn)原本的牛X設計會導致良品率很低,只能退回去重新設計。這樣每一個產品都要改來改去,所以一個工業(yè)品從設計到上線量產,往往要用一兩年的時間。
當然,這種事也不是第一天存在的,以前因為在工業(yè)時代,產品的生命周期很長,筆者的老東家,西門子一個型號的變頻器可以賣三十年,這樣一兩年的研發(fā)上線時間也就顯得不那么長了,其余的問題,靠著人工溝通,雖然有錯,倒也都相安無事。
4、互聯(lián)網倒逼世界革新
這個世界有各種既定的運作秩序和規(guī)則,上面講的生產和管理只是其中很小的秩序。更加宏觀的秩序還包括世界的等級、貧富等等,當然這些已經越來越固化了。
能夠改變這個力量只有一種,那就是互聯(lián)網!互聯(lián)網改變世界從改變“信息的不對稱”開始!比如再工業(yè)生產里,因為生產廠家無法低成本的了解每一個客戶的需求,所以往往采用一刀切的方法,就是把需求做多的性能組合到一起,成為一款產品。
比如你想要一雙適合你的腳的鞋子,鞋廠是無法知道你的腳多大的,所以只能測量很多人的腳之后,把最集中的尺碼分成40號,41號,42號等等,但是如果你的腳偏肥或偏瘦,對不起,概不伺候。
互聯(lián)網改變了這個局面,人與人,人與廠商,可以低成本的實現(xiàn)連接,從而讓每個人的個性需求被放大,人們越來越喜歡個性化的東西。但是個性化的東西需求量沒有那么大,這就需要工業(yè)企業(yè)能夠實現(xiàn)小批量的快速生產。
互聯(lián)網正在逼迫著傳統(tǒng)企業(yè)必須做一件事:就是快速、小批量、定制化的生產每一個消費者需要的東西!這就需要先把ERP和MES等等信息系統(tǒng)徹底打通,讓工廠原本的所有信息孤島實現(xiàn)連通,別小看這個過程,單就這一條,也許中國就需要十年甚至更長才能完成。
當自動化和信息化開始結合,他們要戀愛、結婚、生孩子,這時候大家注意了:量變即將引起質變,最精彩的時刻要到來了!我們終于要沖擊工業(yè)4.0了。
5、科技觸發(fā)的“世界大戰(zhàn)”
這項偉大的變革,德國叫工業(yè)4.0,美國叫工業(yè)互聯(lián)網,中國其實是“互聯(lián)網+中國制造2025”,日本叫機器人計劃,英國叫英國制造2050,全都是一個國家的國家級戰(zhàn)略??!
美國的信息軟件世界第一,美國人希望從大數(shù)據(jù)層面全面滲透到自動化層,你們怎么制造我不管,只要你們使用的軟件是我生產的!我就可以掌握全球數(shù)據(jù),所以美國人把大數(shù)據(jù)稱為未來的石油!
而德國的機械制造業(yè)最強,所以他更希望從自動化層升格到信息化層,希望自己可以“形而上學”,從下往上滲透,抵制美國的信息入侵!因為一旦美國目的達成,他們的制造業(yè)將淪為信息軟件的傀儡!
日本呢?日本的老齡化最嚴重,整個國家的年輕人越來越少,而且年輕人結婚越來越晚、甚至都不想要孩子,所以日本想造成各種機器人,這些機器人不僅可以協(xié)同工作,還可以完成智能生產過程。
而中國嘛,我們可是制造業(yè)第一大國,互聯(lián)網第一強國!中國制造2025是基礎,互聯(lián)網+是上層建筑,很多人還是沒有看懂這兩者之間的關系,簡而言之:中國正在用社交工具、電子商務等互聯(lián)網平臺,到實現(xiàn)消費和生產的融合。
在這里,水木然不得不強調一點,總在網上看到一些文章,講述德國工業(yè)多么多么好!然后中國制造業(yè)多么落后,這叫用自己短處比別人長處!
不錯,德國的傳統(tǒng)工業(yè)確實是世界上最有代表性的傳統(tǒng)產業(yè),也是歐洲的代表,因為德國人性格最大優(yōu)點就是嚴謹,因此他們需要一步一步的務實,最終量變到質變,過度到了工業(yè)4.0階段。
中國的互聯(lián)網產業(yè)也是世界上最有代表的新興產業(yè),當?shù)聡酥琳麄€歐洲的互聯(lián)網一片沉寂、并被美國夾持,中國的互聯(lián)網產業(yè)卻獨立自主、自力更生的發(fā)展起來,甚至已經超過了美國!那是因為中國人自古以來就善于對事物變化規(guī)律進行總結和展望,這從提煉了“互聯(lián)網+”的國家戰(zhàn)略!
中國正在彎道倒車
《周易》上說,“在天成象,在地成形”。中國就是“形而上”,謂之“道”。德國就是“形而下”,謂之“器”。中國人很重視“象”,認為它支配著“地”上的一切“形”和“器”。
因此,我們不能認為中國制造業(yè)水平低,工業(yè)4.0就很難實現(xiàn)。正是中國抓住了互聯(lián)網的發(fā)展浪潮,才使我們有了重塑未來世界格局的機會!
關于這一點,我在自己的上一本書《工業(yè)4.0大革命》里反復強調:互聯(lián)網+是中國彎道超車的重要路徑!所以,盡管現(xiàn)在互聯(lián)網革了很多傳統(tǒng)企業(yè)的命,中國2015年經濟形勢很不好,2016會更加艱難,但我們不能因為生孩子有痛苦,就不去生孩子!因為任何一個新事物誕生,總有陣痛的過程!
歐洲最早抓住了工業(yè)革命的機會,所以都成了“西方列強”。而美國之所以強大,正是因為他在工業(yè)革命和互聯(lián)網革命中都抓住了機會,但是由于歐洲在互聯(lián)網革命中錯失良機,所以又開始衰落,而中國正是由于完全錯過了工業(yè)革命,所以必須把互聯(lián)網革命作為稻草。歐洲航海時代的榮光似乎已經漸行漸遠,中國卻在這一波互聯(lián)網浪潮中樹立了自己的地位。
當生產設備和管理信息系統(tǒng)連接起來,一個巨大變化就是:
6、消費者決定生產!
為什么說是消費開始決定生產,而不是工廠老板決定生產了呢?
就拿中國為例,由于電子商務已經非常發(fā)達,工廠都開始先拿訂單再生產,比如小米手機和錘子手機都是這樣!這樣做有兩個好處:
其一、每一件產品在生產之前,都知道它的消費者是誰,也是定制化生產,產品會更滿足消費者需求
其二、所有的產品都是先有訂單再生產,這樣今后就再也不會有庫存。
水木然前段時間提出了中國即將進入“新計劃經濟”階段,就是這個意思,今后的產品既不是國家說的算,也不是工廠說的算,而是消費者說的算!完全按照消費者思想和意志進行生產!
那么此時工廠之間比拼的是什么?是看誰能拿到消費者訂單!靠什么拿到訂單呢?靠這些電子商務平臺、移動社交媒體等等,所以對中國來說,互聯(lián)網非常重要!
那么OK,工廠生產過程中,怎么樣才能使每一件產品都不一樣呢?
這個時候,我們就需要一個東西,叫做RFID,射頻識別技術。它相當于一個二維碼,可以自帶身份信息,依靠傳感器來控制生產行為。
我還是來描述一個場景,百事可樂的生產車間里,生產線上連續(xù)過來了三個瓶子,每個瓶子都自帶一個二維碼,里面記錄著這是為張三、李四和王二麻子定制的可樂。
第一個瓶子走到灌裝處時,通過二維碼告訴中控室的控制器,說張三喜歡甜一點的,多放糖,然后控制器就告訴灌裝機器手,“加二斤白糖!”
第二個瓶子過來,說李四是糖尿病,不要糖,控制器就告訴機器手,“這貨不要糖!”
第三個瓶子過來,說王二麻子要的是芬達,控制就告訴灌可樂的機械手“你歇會”,再告訴灌芬達的機械手,“你上!”
這就是多品種、小批量、定制生產,每一件產品從你在網上下單的那一刻起,他就是為你定制的,他所有的特性,都是符合你的喜好的。
實現(xiàn)這一結果靠的是什么?是大數(shù)據(jù)、傳感器、物聯(lián)網、云計算、移動互聯(lián)網等等,所以工業(yè)4.0就是以上這些技術發(fā)展到一定程度的綜合效應!
7、免費產品會越來越多!
為什么呢?因為所有的生產廠商都會向服務商轉型。我們不靠產品賺錢,而是靠服務賺錢,這也是大勢所趨!
放眼四望,如今真正的牛逼公司都是平臺型公司,都是依靠服務賺錢!微信免費的吧,搜索引擎工具免費的吧,你開淘寶店也是免費的吧!但是,騰訊、百度、阿里卻是最賺錢的公司。
體現(xiàn)在產品里是這樣的:比如西門子生產一臺高鐵的牽引電機,以往就是直接賣一臺電機而已,現(xiàn)在這臺電機在運行過程中,會不斷的把數(shù)據(jù)傳回給西門子的工廠,這樣西門子就知道你的電機現(xiàn)在的運行狀況,以及什么時候需要檢修了。高鐵廠商以往是怎么做的?一刀切,定一個時間,到時間了不管該不該修都去修一下,更我們汽車保養(yǎng)沒什么差別?,F(xiàn)在西門子可以告訴你什么時候需要修什么時候需要養(yǎng)護,你要想知道,對不起,給錢。
當工廠的兩化融合進一步深入的時候,另一種新的商業(yè)模式就有要孕育而生了。智能生產里最終要的是什么?是這些大數(shù)據(jù)!他們也在不斷地采集自己的數(shù)據(jù)上傳到互聯(lián)網上,此時我們就可以看到,哪些工廠的哪些生產線正在滿負荷運轉,哪些是有空閑的。那么這些存在空閑的工廠,就可以出賣自己的生產能力,為其他需要的人去進行生產。
互聯(lián)網行業(yè)為什么發(fā)展的這么快,就是因為創(chuàng)業(yè)者只需要專注于產品和模式創(chuàng)新,不需要自己去買一個服務器,而是直接租用云端的服務就行了。而目前工業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,還是要不斷地糾結于找OEM代工還是自建工廠中,這個極大地限制了工業(yè)領域的創(chuàng)新。當云工廠實現(xiàn)的時候,我預言中國的工業(yè)領域將出現(xiàn)一個比互聯(lián)網大百倍以上的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)浪潮,那個時候這個社會的一切都將被深刻的改變。
今后中國肯定會有一家偉大的企業(yè)誕生,它不生產任何產品,只提供超級數(shù)據(jù)服務套餐,從而幫助千萬家企業(yè)順利實現(xiàn)智能生產。這叫送人玫瑰,手留余香。
8、跨界戰(zhàn)爭
互聯(lián)網行業(yè)天天說降維打擊傳統(tǒng)行業(yè),當工業(yè)4.0進入實效階段,工業(yè)企業(yè)的跨界打擊將比這些互聯(lián)網企業(yè)猛烈百倍。這個過程將從根本上撼動現(xiàn)代經濟學和管理學的根基,重塑整個商業(yè)社會。
我們正處于變革的浪潮之巔,傳統(tǒng)企業(yè)在衰變、大企業(yè)在裂變、小企業(yè)在巨變;傳統(tǒng)社會秩序被瓦解、傳統(tǒng)商業(yè)邏輯也被推倒重建,國家、行業(yè)、企業(yè)、個人都被卷入其中!
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